سؤالات متداول 1: تفاوت بین "آزمایش های پیش از راه اندازی" و "تست های سرویس" در یک پست چیست؟
پاسخ:
تست های پیش راه اندازی:اینها "دیپ فیزیکال" هستند که پس از نصب اما قبل از انرژی (شارژ) انجام می شوند. هدف تأیید این است که حمل و نقل و مونتاژ میدانی دارایی را به خطر نینداخته است. تست های کلیدی شاملتان دلتا, نسبت چرخش، وAC Hipot.
تست های سرویس (نگهداری):پس از بهره برداری از تجهیزات به صورت دوره ای انجام می شود. اینها رویتعمیر و نگهداری مبتنی بر شرایط (CBM)-استفاده از داده هایی مانندDGA (تجزیه و تحلیل گازهای محلول)وتخلیه جزئی (PD)برای پیش بینی شکست ها قبل از وقوع.
پرسش متداول 2: چرا رویکرد "صفر سازش" برای تست پایداری حفاظت واحد برای دارایی های EHV حیاتی است؟
پاسخ:برای دارایی های ولتاژ فوق العاده بالا (EHV) مانندترانسفورماتورهای 220 کیلوولت یا 500 کیلوولت، حفاظت شبکه ایمنی نهایی است. ما سختگیرانه رفتار می کنیمآزمایشات تزریق اولیه و ثانویهبرای اطمینان از هر دوگسل زمین محدود (REF)وحفاظت دیفرانسیلپایداری مطلق را برای گسل های "خارج از منطقه" نشان می دهد. این امر از خاموش شدن مزاحم جلوگیری می کند، که می تواند باعث بی ثباتی گسترده شبکه و خسارات مالی در طول گذرای سیستم خارجی شود.
پرسش متداول 3: چگونه آنالایزرهای مدرن CT/PT راندمان راه اندازی پست را بهبود می بخشند؟
پاسخ:راه اندازی سنتی به تجهیزات سنگین (+150 کیلوگرم) و ساعت ها سیم کشی مجدد دستی برای هر CT/PT نیاز داشت. یک مدرنآنالایزر CT/PTدنده را به یک چمدان 10 کیلوگرمی کاهش می دهد. با استفاده ازروش فرکانس متغیر، می تواند تحریک، نسبت، قطبیت و مقاومت سیم پیچ را در یک توالی 2 دقیقه ای خودکار آزمایش کند. این گردش کار "One-Connection" زمان راه اندازی را تا حداکثر کاهش می دهد70%و خطاهای رونویسی انسانی را از بین می برد.
پرسش متداول 4: چرا باید پایش تخلیه جزئی (PD) در طول آزمایش AC Hipot (Witstand) انجام شود؟
پاسخ:تست AC Hipot یک چک باینری "Pass/Fail" است. با این حال، یک قطعه می تواند تست ولتاژ را در حالی که دارای یک "تومور نهفته" است - یک فضای خالی میکروسکوپی یا سوراخی که به طور فعال جرقه می زند - انجام دهد. با اجرانظارت UHF یا آکوستیک PDبه طور همزمان، یک دیدگاه پزشکی قانونی به دست می آوریم. اگر سطوح PD در ولتاژ آزمایشی 80 درصد افزایش یابد، می‌توانیم آزمایش را متوقف کرده و بررسی کنیم و از خرابی فاجعه‌بار و گران قیمت دارایی جلوگیری کنیم.
پرسش متداول 5: پروتکل های ایمنی اجباری قبل از شارژ ترانسفورماتور قدرت در سایت تولید 220 کیلوولت چیست؟
پاسخ:فراتر از پاس فنی، وضعیت "Safe-to-Charge" به موارد زیر نیاز دارد:
جداسازی فیزیکی:اطمینان حاصل شود که تمام سرنخ‌های آزمایشی حذف شده‌اند و اتصالات دائمی مطابق با مشخصات گشتاور شده‌اند.
اعتبار سنجی کمکی:آزمایشات جامع ازرله بوکهلز، PRD (دستگاه کاهش فشار) و WTI/OTIاینترلاک های سفر
خط پایه عایق:یک فینالIR (مقاومت عایق)وPI (شاخص قطبش)چکی که بلافاصله قبل از انرژی‌دهی ثبت شده است تا به‌عنوان «ثبت تولد» تجهیزات استفاده شود.